パオパオだより

　京都走ろう会主催の「大文字山ランニング」が、第４８回になる今年を以って終了するのだそうだ。残念だが、いろいろな事情があるのだろう。今までほんとうにありがとうございました。

　毎年「大文字の送り火」の前に実施されていて、今年は７月２９日。今までいろいろな思い出がある「大文字ランニング」。廉を背負って上ったこともあるんですよ。

　最後の大会はしっかりと思いっきり走りたい。そのためには「予習ラン」をしておかなくてはね。
　ちょうど「峨山道」の練習にもなるし、大文字の火床まで＋アルファの練習をすることにした。
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　「きよきよしい朝・・・」(本田語録)とは、こんな時に言うんでしょうね。

　静岡から夜行バスでの朝帰り。
　京都駅八条口５時２８分着予定が、少し早く到着。地下鉄の始発５時２７分発に乗れるかもと走った。ギリギリ乗れました。
　そのため、国際会館には５時４６分着。そこから自転車で地上に上がると「きよきよしい朝・・・」。

　家には６時ごろ到着。
　きくが手ぐすね引いて待っていた。
　「おちゃんぽですよね。」

　「こんな早い時間のお散歩、初めてやわ。」

　あくびしてるちゅうことは、ほんまは眠たいんかい！
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　今日は、外反母趾用の足指サポーターを試してみる。
　これをはめたまま走れないものか・・・。

　午後４時前に自宅出発。
　京都精華大前駅まで５００ｍ走り、叡電で出町柳まで１７分。

　京都は山に囲まれているので、トレイルの練習コースはいくらでもありそう。

　まずは、銀閣寺前にある八神社を目指す。

　百万遍まで６００ｍ。
　京大石垣の看板はすべてなくなっていた。
　この「無地ピンクのドア」は何を訴えているんでしょう。何も書いてなくても、看板として撤去されるんでしょうか。

　吉田神社の鳥居横を通過し・・・。

　白川疎水にそってまっすぐ東へ。
　「大文字」の上の部分がちらっと見える。

　たくさんのお店が並ぶ坂を登れば銀閣寺。
　長いようだが、この坂は２００ｍほど。

　八神社到着。
　出町柳から２．３１ｋｍ、１４分３１秒。

　神社でいろいろとお願いしてから、大文字火床に向けてスタート。
　今日は軽く八分くらいの力で。

　途中で給水。
　冷たくておいしい。

　広い道路が終わり、橋を渡ると険しくて細い山道が始まる。
　ここまで５６０ｍ、４分３０秒。

　山道に入るとほとんど歩き。
　お地蔵さんがあるところ(毎年ここでtakacchさんに抜かれる)で１ｋｍ、１１分。

　長い長い階段が２か所。
　ここも走って上りたいところだが、もうそんな力は残っていない。

　ゴール、１．４ｋｍ、１６分１０秒。

　自分では八分の力で登ったつもりなので、本番の目標タイムはギリギリ１３分切り。
　行けるかなあ・・・。

　一応記念撮影。

　足指サポーターはまったく問題なし。というより、きつかったシューズが余裕をもって履けている感じ。ちょっとしたことで、感覚って変わるんですね。

　さて、これから＋アルファのトレイル練習。
　まずは如意ケ嶽の山頂を目指す。

　道のすぐ横にでかいシカさん。
　すぐ逃げると思ったら、こっちをしげしげと見つめている。
　カメラを向けても平然。人なれしてるんでしょうか。

　木の根っこがむき出しになっているところなんか、トレイルの雰囲気にピッタリですね。

　火床から８５０ｍで三角点に到達。１１分半。

　ここは標高４７２ｍ。
　気持ちよく「大」の字ポーズ。

　ここで、まだ５時半。
　天気も良く、明るいことだし、もうちょっと奥に行ってもだいじょうぶ。

　そんなに狭いところはなく、しっかり走れるコース。

　その先は自動車も通れる広い林道になった。

　こんなところに立派な祠が。
　もちろん拝んでおきました。

　この広い道路がどこまでも続きそうだったが、日が暮れると危険なので、下に降りられそうな道を探して方向転換。白川通に下りる道が何本もあるはずなので。

　下がって行くと思ったら、途中から上り。

　すると、さっき来た道に戻った。
　あれれ。
　まあいいか。

　あとは来た時と同じ道を戻って、大文字の火床へ。

　この下り階段がビビる。
　パラグライダーの助走にはピッタリやろうけど、トレイルランでは谷底めがけて一直線という恐怖。走ったらあきません。

　ぐるっと回って４．４７ｋｍ、４３分半。　
　しっかり走れました。
　ただし下りでは足指サポーターがきつくなり、止まってシューズを脱いで外すことになった。平坦、のぼりはまったく問題ないが下りはダメ。

　夕日がだいぶ沈みかけていてきれいだった。
　火床から再スタート。

　登りでは気にならなかったのだが、下りでがけ崩れに気づいた。黄色いロープまでしてあるのに、ハアハア言いながら登っていたら気が付かんもんなんですね。
　ただし、ここは道幅も広いのでそんなに気にしなくてもいい。

　広い道路に戻ったら、下りを少し早めに走る練習。　
　砂利に足を取られないように走るのが大事。

　八神社まで１．４ｋｍ、１３分０５秒。
　下りなのにけっこう時間がかかった。走りやすいように見えて、未舗装地の下りは難しい。
　「下りを制する者がトレランを制す」かな？

　銀閣寺前はもう人影もなくひっそり。

　白川疎水沿いを通り、百万遍経由で出町柳駅へ。

　八神社から２．２９ｋｍ、１４分０７秒。

　ここから叡電。

　１７分で帰って来られるので楽。　

　京都精華大前駅から、長代川沿いの道を通り５００ｍで自宅へ。

　ぜーんぶ合わせて約１３ｋｍ。
　舗装路５ｋｍ、未舗装路８ｋｍくらい。
　電車に乗ってた時間も合わせて３時間弱。
　この練習、なかなかいいですね。またアレンジしてやってみたい。

　「ブルックスMAZAMA」、初めはきつくてどうなるかと思ったが、今日で１００ｋｍくらいになるのか。かなり私の足になじんできた。　
　「峨山道７３ｋｍ」はこのシューズでは無理だと思っていたが、この調子ならいけるかも。シューズは履き慣らしてこそ値打ちがありますからねえ。

　今日は静岡遠征。
　草薙球場でのヤクルト対巨人戦。

　結果は５−８の惨敗。
　ちょっと前に５割に復帰したのに、そのあとついに６連敗。(今日もちょっと惜しいように見えるが、７回に２-８になった時点で私はガックリ。)

　でも３塁内野席だったので、まわりはすべてヤクルトファン。いいものが観察できました。

　ヤクルトファンは負け慣れているせいか、楽しむ幅が広い。
　「えー、そんなとこまで楽しめるんですかー」と目からうろこばっかりだった。前から思ってたけど、ヤクルトファンが１２球団のファンの中で一番上品だと思う。
　まちがいない！
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　静岡でナイターを見ると、もう新幹線で帰るのは無理。夜行バスで翌日早朝に京都に戻るしかない。
　朝５時台でも地下鉄はあるが、国際開館から帰るバスが７時ころまでない。そのため、国際会館までは自転車で行って翌日も自転車で帰ってくるという選択。
　「ヤクルトのためならどこまでも」って感じですかねえ。

　行きも経費節約のため、高速バスかＪＲ在来線乗り継ぎを検討してみた。しかし「ぷらっとこだま」というのがあって、キャンセルや変更できないが、京都〜静岡７７００円。ジジイは無理せず、行きはこれにした。
　「ぷらっとこだま」には、キオスクで使える飲み物券が付いている。さっそくそれで、スーパードライをもらいましたわー。

　このおかげで、昼間っからビール。
　横の席が空いていたので、不愉快してしまう人がいなくてよかった。

　京都１４時０８分発の１４時０８分こだまは、静岡に１６時１９分着。やっぱり乗っている時間が短いと体が楽。

　静岡駅から草薙駅へ。
　そして、そこから静鉄へ。

　その途中に、こんなんありました。
　「考える犬」って、きくのことですか。

　静鉄で、県総合運動場へ。

　静鉄の駅はおしゃれ。

　県総合運動場と言えば、長らく出店させていただいていた「日本平桜マラソン」の会場だ。しばらく来ていなかったのでなつかしかった。

　会場に入るなり、でっかいつば九郎。
　それよりビックリしたのが、ヤクルトグッズのテントの賑わい。
　前に甲子園の阪神対ヤクルトに行ったとき、ヤクルトグッズのテントは閑散としていした。えらいちがいです。

　ヤクルトの石山と近藤が見えたので「なにしてんのかなあ」と思ったら、西日本豪雨災害の義援金のお願いだった。

　私も少しは出したいと思ったが、どこにどうすればいいのか全然わからなく断念した。

　あちこちからいい匂いが漂ってくる。
　何か買って食べたかったが、ぜいたくは禁物。ここに来るだけでたくさんの費用が掛かってかっているし。

　３５００円の内野指定席で、レプリカユニフォームやくじ引きの商品がもらえる。これはうれしいねえ。
　静岡だけじゃなく、京都の西京極にも来てもらえませんかねえ。

　３塁内野指定席に入ると、ヤクルトレプリカユニフォームばかり。
　こんな光景は初めてなので、逆にビビる。

　私の席は前から８列目の一番端。
　山田哲人ユニフォームペアのお隣でした。
　もう外野席に近いというところだったが、まあまあいい席だった。

　試合前の練習を見るのもおもしろい。
　せっかくなら、できるだけ早く球場入りしなくては。

　太田胃散の公式ＰＲ大使「太田胃にゃん」。
　テレビ静岡のゆるきゃら「テレシーズ」、ヤクルトの「つば九郎」とコラボ。

　ヤクルト先発のカラシティが目の前でキャッチボールをしていた。

　つば九郎が球場限定のＴシャツを発砲。
　「絶対にメルカリには出さないでね」と画用紙に書きお願い。

　チアダンスが始まると、高校生くらいのお兄ちゃんがすぐ前で踊りだした。
　うまい！

　お客さんもこちらばかりに目が行ってしまい、きれいなおねえさんを見損ねてしまった。

　さあ、始球式。
　なんと、バーピーさん。
　「テレ静」で番組を持っておられるらしい。

　すごいエビぞり。

　もったいぶって、なかなか投げない。

　一回後ろに行ったりもして・・・。
　審判、困ってはるやん。

　ついに投げた球は、ノーバンでキャッチャーミットへ。高めのボール球だったが、女子であれだけ投げられたら立派なもんです。

　６時試合開始。
　３番山田哲人選手はクリーンヒット。
　山田哲人専用の応援旗があるんですねえ。

　第２打席四球のあと、第３打席でレフトポール直撃の２ランホームラン。
　すぐ近くのレフトポールに打球が当る瞬間を見ることができた。うれしい！

　応援傘が乱舞。

　乱舞乱舞乱舞。
　ヤクルトファンとして、傘を持っていない恥ずかしさよ。

　５回終了時には花火の打ち上げ。

　きれいだったが、ライトを消してもらえたら・・・。
　一回消したら、すぐにはつかんか。しゃーないね。

　ヤクルトチアガールの中の一番かわいい人がで、一番近くで踊ってられた。
　いや、真樹に似てるやん！

　スタイルも髪の長さも全然ちがうが、顔が似ていた。
　がんばってねー。

　ここまではまだ２−２で希望があったのだが・・・。

　そのあと山田哲人選手の２塁打。

　山田哲人選手の３塁打。
　「オー、サイクルヒットやん！」

　しかし、救援中尾投手が打ちこまれ・・・。

　最近のヤクルトは、多少リードされても、追いつき逆転する力がある。ただし大量失点ではダメ。
　小川監督に、「大量失点を防ぐ投手リレー」という考えが乏しいような気がしてならない。

　毎年この時期に、草薙球場でヤクルト主催試合を行っているようだ。周りの人の会話を聞いていても、「去年は」とか「おととしは」とか。毎年楽しみにして来られているんですね。
　静岡にヤクルトファンが多いわけがわかる。一年に一回でいいし、京都にも来てくれたらなあ・・・。(二年に一回でもいいよ。)

　静鉄で終点の新静岡駅へ。
　電車内には多くのヤクルトファン。
　この会話がまた楽しい。
　みなさん、すごい分析力。単なる批判に終わらず、「ヤクルト愛」を感じるコメントが多かった。そして何より、今日のゲームを十分楽しんでおられたことがよく分かった。

　新静岡駅に着いたのがちょうど１０時。
　京都行の夜行バスは、この駅前のバス停を１１時。　
　食べるところを探したが、居酒屋以外はすでにしまっていた。
　グルッと回って、やっと「サイゼリア」発見。
　営業時間が２３時までとなっていたので、急いで食べることにした。

　「サイゼリア」なんて、何年振りやろう。
　胆のう炎に悪そうなメニューが多かったが、もうそんなこと言ってられん。

　まずはサラダとビール。
　サラダだけで、ビール１杯飲み干してしまいました。

　次にピザとから揚げ。
　ビールもう１杯。球場で飲んでへんからいいでしょう。

　何とかバスの時間に間に合った。

　一週間前の予約の時、選べる席が３つしか残っていなかった。だからほぼ満員かと思って乗りこんだら、なんとガラガラ。ところが左側の席だけ、続けて埋まっていた。
　私の前には真樹くらいの若いおねえさん。「シート倒していいですか」とか言って、私に気をつかっている。
　すると、「このあと乗ってこられるお客様はありませんので、他の席に移動してもらって結構です」のアナウンス。
　すぐに前のおねえさんに「私後ろに移動するんで、シート倒してください」と言った。その方がこっちも気をつかわずにゆっくり寝られる。

　一番後ろに倒して寝ようとしたら、首が痛くて寝られない。ほぼ元の状態に戻して、普通の座る姿勢にすると首の痛みがましになった。
　この状態で京都まで。ヤクルトが勝っていたら、安眠できたのかなあ。寝たのか寝てへんのか分からんままに京都着。もっとしんどくなるかと心配していたが、まあまあだいじようぶだった。
　来年も、静岡行こかー。

　今日も元気に走りました。
　午後から静岡行きなので、午前中に。

　今日は「９の日」なので、目標は９ｋｍ。

　本当に久しぶりのスッキリした天気。
　しかし湿度が高く、少し走ると息苦しくなる。

　地下鉄・国際会館駅前。
　途中時計を止めたまま忘れていたところがあったので、２.５ｋｍ、１４分半。

　プリンスホテル前を通過。

　トンネル前でシューズ撮影。　
　もちろん、今日もブルックスMAZAMA。

　きつね坂の寒暖計は３３℃。
　そら、この気温ならバテるはずや。

　きつね坂下のたこ焼き屋さんの手前で４．５ｋｍ。
　ここで折り返し。

　帰りは近道の墓場前。

　比叡山を横目に、またトンネルへ。

　トンネルを出たところで河野さんに遭遇。

　「その後、お体の具合はだいじょうぶなんですか。」　
　「はい、ありがとうございます。今のところはだいじょうぶです。」
　「無理しないように、気をつけてくださいね。」
　「はーい。」

　広い道路の両端からだったので、あまりくわしい話はできなかった。でもちょっと見かけられただけで、こうして心配して声をかけてきてくださる。ありがたいことです。

　帰りしんどくなって、だいぶ近道をした。
　９ｋｍどころか８ｋｍにもならなかった。
　７．７７ｋｍ、４７分半。

　今日は、河野さんと少ししゃべれただけでも値打ちがあった。
　早う静岡行きの準備せな。

※　６月２１日、大阪の「反核・平和の日リレー」は地震災害のため中止。
　　７月８日、兵庫の「反核・平和マラソン」は大雨災害のため中止。
　自然災害による中止は仕方のないことだが、広い意味で平和が脅かされている気がして憂鬱。

　昨日、ついに体重が６０ｋｇ突破。
　走りながらの体重増加は問題ないが、走っていないときの体重増加はダメ。長い長い雨もやっと止んだので、今日こそ走らなければ。

　走るとなれば、今はトレイル。シューズはブルックスMAZAMA。ゲイターは久しぶりに、ちょっと伸びてしまっているC3fitの水玉模様。

　ソックスは、滑り止め付きの５本指を探したが見つからない。代わりに足袋型(二股)。

　近くでトレイルと言えば、二ノ瀬から夜泣峠を越えて雲ケ畑街道へ出る東海自然歩道。あこに行こう。

　途中、恵光寺のありがたいお言葉を味わって・・・。

　うちのいなかに帰る道も全面通行止め。

　気温は２６℃だが、湿度が高く、すごく蒸し暑かった。

　叡電・二ノ瀬駅到着。
　自宅から約３ｋｍ、１９分。

　以前雲ケ畑街道側からこちらに走ってきたことはあるのだが、どこに出たのか記憶があやふや。夜泣峠への登り口が見つからない。

　いったんバス通りに戻ると、東海自然歩道の道しるべが見つかった。

　こんなとこやったか。
　線路を越えたところからトレイルコースが始まる。

　いきなりすっげー階段。
　もちろん歩きです。

　あちこちに倒木があったが、これは今回の大雨のせいか、もっと前からのものかは分からない。

　だいぶ上まで上がると、前を行く人に追いついた。一応山を歩くかっこうはされていたが、腕にお座敷犬を抱えられていた。
　「なんで犬連れで、この困難な山道を・・・」と思ったが、軽くごあいさつだけして追い抜かさせてもらった。

　「夜泣峠まであと０．４ｋｍ」の標識を過ぎたあたり、「道なくなっとるやんけー！」

　崖崩れで、引き返すしかない状態。

　追いついてこられた犬連れさんは、元の道を引き返していかれた。

　しかし私は１０ｍほど上に道が見えたので、まっすぐ上ってみることにした。滑ってしまえば谷底転落だが、トレイルラン用のシューズはしっかり地面をつかんでくれる。
　ゆっくりゆっくり慎重に登っていくと、なんとか続きの登山道にたどり着くことができた。

　しかしこのコースは東海自然歩道に指定されているので、トレイルランレースや練習会のコースによく設定されている。当分このコースは通行不可です。主催者さん、下見をしっかりお願いしますね。

　夜泣峠到着、登山口より０．８ｋｍ、１４分２７秒。
　まっすぐ上りがあったので、ずいぶん時間がかかってしまった。
　「峨山道」でもこういうことがあるかもと想定しておかなくてはならない。

　左足の膝の裏あたりがかゆい。よく見ると、ヒルが吸い付いている。あわてて取った。さっき道なき道をまっすぐに登った時、這いつくばって上ったのでその時に吸い付かれたようだ。
　「トレイルランはマムシとハチに要注意」と言っていたが、ヒルにも気を付けないと。

　峠から後ろを振り返って１枚。

　次に、これから進む方向に向かって１枚。
　たしか、この先のほうは坂は緩やかだが距離が長い。

　登山道が溝川になってしまっている。
　水をよけたい気持ちを抑え、できるだけまっすぐにすすむ。余計なエネルギーを消費してしまう走りは、トレイルでは禁物。多少シューズが濡れようと、気にせず走れるようにならなくてはならない。

　途中から、道が車も入れる幅になった。これは走りやすい。

　と思ったら、倒木が行く手を阻むような個所も。
　崖崩れがありーの、流出土砂で流出フカフカのところがありーの・・・。
　距離は知れているが、トレイルコースの練習としてはゆうことなし。

　雲ケ畑街道到着(大岩南側)。
　夜泣峠から１．５７ｋｍ、１３分３５秒。
　二ノ瀬から２．３７ｋｍ、２８分０２秒。

　「峨山道７３ｋｍ」は元気な時はキロ１０分、後半疲れてもキロ１３分までを目標と考えていたが、むずかしいかも。

　前半を４２ｋｍと考えて、キロ１０分で４２０分(７時間)。　
　後半を３１ｋｍと考えて、キロ１３分で４０３分(６時間４３分)。
　合わせて１３時間４３分で制限の１４時間半まで４７分の余裕・・・、甘いか？

　今日のトレイルコースは約２．４ｋｍ。これを走れたくらいで喜んでたらあかんね。
　「峨山道」のトレイル率は７０％。７３ｋｍ中５１ｋｍがトレイルということ。
　そんなん、どこで練習したらいいんでしょうね。

　雲ケ畑街道を南下。
　車に1台も会わないと思ったら、崖崩れのため車両通行止め。雲ケ畑に住んではる人たちはどうしてはるんやろう。真弓峠を越えて中川を回って街に出てはるんかなあ。

　十三国橋で７．４５ｋｍ、１時間分０２分。
　この横に、通行止めのガードマンさんが立っておられた。

　ここは鞍馬川と鴨川が合流するところ。
　今はだいぶおとなしくなっているが、水曜は大変だったでしょうね。

　あとは、東北部クリーンセンターを経由して自宅まで。
　途中、比叡山の頂上がしっかりと見えるところがあった。今まで何回も通っているのに気づかなかった。新しい発見があるとおもしろい。

　うちの近所まで戻ってくると、久しぶりのネコちゃんの姿。
　大雨の時、ヨメさんが「ネコさんら、だいじょうぶかなあ」と心配していた。
　「雨をしのぐとこはいっぱいあるけど、ネコは縄張りちゅうのがあるからなあ。ええ場所は強いネコが独占しとるかもしれん。」
　私もそう言っていたのだが、ゆったりしたネコの姿が見られてホッとした。

　おっ、このネコは前にうちによう来てくれとった茶トラやん。

　このお上品な黒猫は・・・。
　かわいい首輪してますやん。どこかで飼われてるんやねえ。

　おおー、うちのカーペットの常連さん。元気やったか！

　我が家到着、１１．２２ｋｍ、１時間２４分５１秒。
　キロ７分３４秒ペース、６０５カロリーやそうです。
　でも、８．８ｋｍほどが舗装路やからねえ。もうちょいトレイル率の高いコースを探さなあかんね。

　かねてから課題だった外反母趾の当って痛いところ。だいぶシューズがなじんできたのか、今日は全然だいじょうぶだった。
　何日か前から、家にいるときは足指を開かせるスポンジをはめていたので、これもちょっと効いたのかも。

　トレイルランシューズは、多少きつめでもかっちり履いたほうがいい。足がぶれると危険極まりない。実際に悪路を走ってみると、それがよく分かります。

　１０月１４日の「峨山道トレイルラン」の目標は、「悟りを開く」こと。

　　　　◇　　　　　◇　　　　　◇

◎実行委員会ごあいさつより

　本大会のコースは、石川県輪島市の「總持寺祖院（そうじじそいん）」と石川県羽咋市の「永光寺（ようこうじ）」を結ぶ伝説の古道「峨山道（がさんどう）」を通り、能登半島中央を縦断南下するワンウェイ73kmのコースです。
　「峨山道」は、全国に15,000余の寺院と800万人の檀信徒を有する曹洞宗の礎を築かれた總持寺二祖「峨山韶碩（がさんじょうせき）禅師」が、両寺院の朝課に通われたと伝わる13里（53km）の道程で、そのご遺徳から「峨山道」と称され禅師没後650年の今もなお愛されている古道です。
　また、コース全体が、豊かな自然と農村の原風景である“世界農業遺産”の里山です。なだらかな稜線の山々と、「能登はやさしや土までも」と語り継がれる優しい風土と人々が、皆様をお迎えしてくれることと思います。

　能登は交通インフラの整備が進み、東京から飛行機で1時間「のと里山空港」、高速道路ネットワーク「能越自動車」に加え、2015年からは待望の「北陸新幹線」が玄関口である金沢駅まで開業され、全国各地から身近な地域になりました。
　全国のランナーの皆様に足をお運びいただき、トレイルラン大会と併せて、能登の風土や伝統文化にも触れていただければ幸いです。
　大会関係者一同、心に響く思い出深いトレイルラン大会となるよう準備を進めお待ちしておりますので、是非ご参加をいただきますようご案内申し上げます。

　　　　　◇　　　　　◇　　　　　◇

　大会ポスターの後ろ姿が、峨山韶碩（がさんじょうせき）禅師のイメージでしょう。この姿で７３ｋｍの山道を駆け抜けられたとは驚きです。

　私は仮装ランはしたことがないが、「悟りを開く」ためにはこの禅師に近い姿で走りたいと思った。わらじで走るのは無理だが、笠をかぶり、着物ではなく作務衣なら走れるのではないだろうか。
　現在そのあたりを研究中。できるだけお金がかからないように、走る禅師に見えるようにしたい。さて・・・。

　８年前、「第１０回丹後ウルトラ」で坂本龍馬の格好で完走された方がある。そう、「カフェ・やんちゃ村」のマスター。
　その時、何枚もの写真を撮らせてもらった。また、途中で何度も話しかけさせてもらった。やんちゃマスターの話によると、「とにかく、着物は足にまとわりついて走りにくい」とのことだった。

　これは参考になる。
　また、やんちゃマスターにいろいろと教えてもらうことにしよう。
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　「第１０回丹後１００ｋｍウルトラマラソン」(2010.9.19)のやんちゃマスター

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【ＲＵＮ】

　雨のせいもあるが、今週は全然走れていない。
　今日も朝帰りでしんどかったが、少しは走ろうと思っていた。
　ところが、お昼くらいから急に左太ももの内側が痛みだした。走って痛くなることはよくあるが、イスに座っているときに急に痛み出したのは初めて。訳が分からんかった。

　夜、ヨメさんに相談してみると「軽い肉離れかも」と。血行もよくないということで、あちこちにお灸をしてくれた。それプラスマッサージ。そのあと、だいぶ痛みが引いたような気がした。
　ヨメさんによると、２週間前に沖縄で走ったのが今ごろ響いてきているのだとか。やっぱり炎天下７８ｋｍは、ジジイにはこたえたのかねえ。
　でも、来年も走るでー。

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【今日のきく】

　やっと小降りになったので、きくのお散歩。二人びき。

　きくは雨でもはりきってますよー。

　ちょっとしかない草むらを見つけて、○ンコも出たよー。

琵琶湖西の森を走る大会「フェアリー・トレイル」が地元・朽木地域（滋賀県高島市）を元気づける

◎日本経済新聞７月４日夕刊

　　　今日も走ろう　　　鏑木　毅

　　―里山レースで地元の魅力発見―

■約９００の自治体が消滅の可能性

　我が国では人口減少が進んでいるが、今後消滅する可能性のある自治体は900近くにもなるそうで、確かに地方の山村ではその衰退ぶりに驚かされることもある。そうした山村地域を活気づけるイベントとして野山を駆けるトレイルランの大会はどうだろうか。

　温泉地や名所旧跡など観光の目玉がない地域でも「山だけはあるんだけど」というところは多い。そもそもトレイルランニングの醍醐味は森の雰囲気を楽しむこと。ゆえに危険の少ない静かなフィールドの方が適している。つまり何の変哲もない里山こそ望ましい。平凡な里山でも山の様相や規模に応じてコース設定はいかようにもできる。地元のやる気次第で大会をつくることは可能なのだ。

　トレイルラン大会では参加者の人数が比較的少ない。そのせいで地域に及ぼす経済効果はあまりないと思われがちだが、実際そんなことはない。競技時間は長いものだと12時間を超えるので、スタートが早朝だったり、山間部で開催されたりするとランナーは前後泊せざるを得ない。試走やトレーニングとして大会当日以外でもコースの山を訪れるランナーも現れるようになる。

　一般的なマラソン大会は地域にとってその日、その時間だけ多くの人々が訪れるのに対し、トレイルランニングではレース前後へと来訪期間に幅と厚みがあり、ひいては年間を通して人々が訪れるため、地域を十分に理解してもらいやすい。

■魅力を詰め込める自由なコース設定

　コースの設定が比較的自由にできるのも利点のひとつ。マラソン大会ではコースにできないような、山道の先にある町を一望できる美しい丘を通ってみたり、清流や山村集落ののどかな雰囲気を味わえる地域のさまざまな特徴あるスポットを紹介できたりと、地元のアピールにも活用できる。

　さらにトレイルランニングの大会開催を通じて訪れる人が増えてくると、トレイルが整備されてわかりやすくなる。するとランナーだけでなく登山者やハイカーが訪れるようになり、良い循環が生まれて再び山が地域の宝となる。トレイルラン大会は山村地域を元気にするさまざまな可能性を秘めている。

　正直な話、年一回トレイルラン大会を実施するだけで、地域の未来が全てバラ色になるわけではない。ただ大会で山里をめぐると、選手は口々に「この山の雰囲気いいですね」「あの稜線（りょうせん）からの眺めがきれいですね」「この場所は本当に素敵ですね」と語り、地域の自然をほめたたえるのをよく耳にする。これに「うちには山しかない」と言っていた地元の方々は大きな喜びを感じるし、地域への愛着と誇りを再確認するようだ。

　トレイルラン大会にかかわってみると、そこに住む人々がその地に生まれ、生活して心からよかったと思える気付きの機会が増えることこそが大会を開催する本当の効用だと感じる。過疎の山里を走らせてもらい、ともに活力を与え合うウィンウィンの関係を全国各地で築けたらと思う。
（プロトレイルランナー）
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　今日も一日中雨。
　寮２で、恒例の朝日・日経チェック。
　日経の水曜夕刊に連載の「がん社会を診る」(中川恵一)は必ず読んでいる。
　しかし、その横に抱き合わせ(?)になっている「今日も走ろう」(鏑木毅)はほとんど読んだことがない。トレイルランにほとんど興味がなかったもんで。
　でも１０月の「峨山道トレイルラン」に出るつもりなので、今回はしっかり読むことにした。

　前にもちょっと書いたが、私も以前はトレイル系の大会によく出ていた。しかしブームになってからは、ひと様の土地を我が物顔で走るトレイルランにはちょっと違和感を覚えるようになっていた。
　コース上の土地のすべての所有者に、許可を得て実施している大会は皆無であろうと思われる。うちのいなかの山を思い出しても、一つの山がいくつにも細分化されて、それぞれに持ち主がちがう。例えば、1ｋｍ進む間に持ち主が５人変ることなどいくらでもある。
　良識ある登山愛好家や釣り人が通行することは良しとしても、山の中を勝手に走りまくられることを想定している持ち主はいないだろう。

　私のいなかの花脊別所近辺でも、最近トレイルランが盛んになってきた。
　トレイルランの第一人者・鏑木氏プロデュースの「フェアリー・トレイル」も、花脊の東隣と言える滋賀県の旧朽木村での開催だ。第５回となる今年は６月１０日に行われ、６０、４０、２０キロの３部門に計７６９人（うち女性１７０人）が参加し、６９８人（同１６３人）が完走。新設した６０キロには１７６人（同１２人）が挑み、１２５人（同９人）がフィニッシュした。

　鏑木氏は語る。
　「トレイルランニングの大会開催を通じて訪れる人が増えてくると、トレイルが整備されてわかりやすくなる。するとランナーだけでなく登山者やハイカーが訪れるようになり、良い循環が生まれて再び山が地域の宝となる。トレイルラン大会は山村地域を元気にするさまざまな可能性を秘めている。」

　そうであったらいいんですけど・・・。
　私は意地が悪いので、どうしても「トレイルランレースは山を荒らされる」というイメージを持ってしまう。個人で登山の延長のようにして走られる分にはいいのだが、何百人ものランナーがタイムや順位を競って走られたらねえ・・・。「場所代払えよ」と言いたくなってしまう。

　とか何とか言って、「うちの山」と言っても名義は父のものだし、実質長男である兄が管理している。末っ子の私には、まったく口出しする権限はない。

　私のおぼろげな記憶で、「ゆうこと聞かん子は、ちょうかい坊に噛まそよ」というような子守歌(?)があった。(「ちょうかい坊」って何やろうと調べても、ネットでは出て来ない。たぶん、妖怪の仲間やと思うんですが・・・。)
　静かなる山を我が物顔で走り、汚し荒らしていくものは「ちょうかい坊に噛まそよ！」

　ちょうかい坊がいるかどうかは分からんけど、うちの山にはマムシとスズメバチ(うちのいなかではテンドリバチという)はいっぱいいますよ〜ん。
　「きーつけなはれやー。」

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【追加】

　午前中にヨメさんからメール。
　「やぶはら高原はくさいマラソン、中止になりました。」

　そうかー。
　後半初の出張販売やったのにねえ。
　さい先悪いねえ。

　でも大会当日雨なら、行ってもほとんど売れへんし。
　きくにしんどい思いさせるのが一回減ったと思ったらええか。
　ものは考えよう・・・。

　今日は三線教室。
　前回沖縄行きで欠席したので、またみなさんから大きく差が付いてしまった。「孫の世話ばっかりで全然練習できてへん」が口癖のＴさんが来ておられたら、まあまあいい勝負なのだが今日はお休み。　
　４人の生徒中、３名は上級者。私一人だけがちがう練習をしなければならなくなった。先生も、気を使って時々マンツーマンで教えてくださった。余計緊張しましたわー。
　今日の疲れは３０ｋｍ走レベル。家にたどり着いたら、もう動けないくらいのだだ疲れ。はよう、楽しんで弾けるようになりたいわー。

　お昼１２時半に家を出た時が雨のピークだった。うちから５０ｍのところを流れている長代川は、氾濫寸前状態だった。
　しかし三線教室が終わって帰ったころ(夕方５時ころ)は、長代川もだいぶ落ち着いていた。(上の写真)

　ただ、そのあともずっーとずっーと降り続く。
　大雨になったり小雨になったりと波はあったが、一度もやむことはなかった。　

　夜になり、また雨がきつくなってきた。
　しかし、きくのお散歩は行かなくてはならない。
　○ンコ、せんなんから。

　きくは雨でもへっちゃら。

　川の写真を撮ろうとしたら、フラッシュに反応して何が何やら・・・。

　フラッシュなしで撮ったら、川の水がドウドウと流れているのがよく分かる。

　無事、きくの〇ンコも出た。

　叡電・二軒茶屋駅前を通ると、鞍馬行き(赤)、出町柳行き(白)の両方が停まっていた。そして、動き出す気配もない。運休しているのかなあ。

　家に帰ってきたら、きくの顔が「安もんのタヌキ」になっていた。

　ふだんはかっこいい「琉球ミニシェパード」なのに。
　この顔では人気が落ちてしまう。

　ヨメさんがきくの顔写真を撮ろうとしたら、お尻を向けて・・・。
　これはどういう意味なんでしょうね。

　昨日寮１にいるときに降り出した雨は、今日も一度もやむことなく降り続き、明日も降り続くようだ。
　明日私は寮２に２４時間。早くやんでほしいなあ。

　今度の日曜の「やぶはら高原はくさいマラソン」、だいじょうぶなんやろか。