パオパオだより

◎ＹＯＭＩＵＲＩ ＯＮＲＩＮＥより

　　　鼻長くして待ってた…叡山電鉄鞍馬線、全線復旧

　９月上旬の台風２１号による倒木などの影響で運休が続いていた叡山電鉄鞍馬線の貴船口―鞍馬間が２７日、運転を再開し、約５０日ぶりに全線が復旧した。鞍馬駅が最寄りの鞍馬寺（京都市左京区）もこの日から本殿へ参拝できるようになり、地域ににぎわいが戻ってきた。

　「鼻を長くして待ってたよ」。鞍馬駅前に設置されている鞍馬天狗てんぐ像には、この日の運転再開に合わせて喜びの吹き出しが付けられた。子ども向けのイベントも開催され、大阪市港区の会社員男性（４１）は「１か月前に来たときには、運休していて残念だった。今日は来られて良かった」と笑顔を見せた。
　叡電によると、貴船口―鞍馬間の１・２キロでは、約１２０本の倒木が線路を覆い、電車に送電するケーブルも断線。電柱も損傷し、約２０本を立て直したという。９月５日以降、順次復旧を進めてきたが、山間地となるこの区間は電柱の搬入や基礎工事が難航。線路に面した斜面の倒木を取り除く作業にも時間がかかり、最後まで運休していた。
　叡電の担当者は「無事再開でき、ほっとしている。これからの紅葉シーズンは叡電で洛北の観光を楽しんでほしい」と話した。
　境内で倒木などが相次ぎ、参拝を中止していた鞍馬寺もこの日、ケーブルカーを利用して本殿へ参拝できるようになり、もみじが色づき始めた境内には参拝者らの姿が戻った。ただ、ケーブルカーを使わないで登る「九十九折つづらおり参道」や、鞍馬寺から貴船へ抜ける「奥の院参道」は今も通行止めが続いており、再開を急いでいる。
　同寺の広報担当の曽根祥子さん（７０）は「これまでにも寺が災害に遭ったことは何度もあったはず。どのような山を育むか考えながら長い目で復旧していきたい」と話した。（吉田雄人）
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　「さあ、今月はどこを走ろうか」となった時、叡電が鞍馬まで開通したニュースを思い出した。国労とは関係ないけど、まあ鉄道つながりということで・・・。

　うちから叡電・鞍馬駅を往復すると、１０ｋｍになる。もう足の痛みもだいぶ治まってきたので、そろそろ練習距離を伸ばしていかなくては。
　鞍馬までは、行きが上りで帰りが下り。多少足が痛み出しても何とかなる。

　夕方５時、自宅スタート。

　いつものネコだまりには、私が「ボス」と呼んでいる堂々としたネコちゃんが１ぴきだけ。

　そのちょっと先に、また「ボス」っぽいネコちゃんが。
　兄弟かな。

　木の上の方を見上げて、何かを狙っているように見えた。

　貴船口で、もう真っ暗。
　まだ５時半にもなってないのに。

　鞍馬寺山門前で５．１ｋｍ、３１分半。

　もちろんもう真っ暗なので、人影なし。

　鞍馬駅前の天狗さんの写真を撮って・・・。

　「鼻を長くして待ってたよ」。

　いっつも長いくせに。この時だけ付け足して、さらに長くしといてほしかったなあ。

　いったん時計を止めて、駅の中を撮影。

　運転再開までの経緯をしっかりと説明されていた。

　こういう掲示がしてあると、観光客も自然災害の恐ろしさを意識されると思うので、すごくいいことだと思う。

　だれもおられない待合室で自撮り。
　全然アピールランになってませんけど。

　行きが５．２３ｋｍ、３２分３８秒。
　５分ほど休んで、帰りが５.１３ｋｍ、２７分ちょうど。

　下りの太ももの痛みが心配だったが、なんなく走れた。それよりも、足全体が上がりませんなあ。ぼちぼち、ぼちぼち。

　団地内をダウンジョグしていると、またかわいい黒猫ちゃん。２ひきいたのだが、１ぴきは素早く逃げ、もう１ぴきはこちらに興味を示していた。たぶん兄弟だと思うのだが、性格はそれぞれちがうみたいですね。

　うちの団地は「平和」やから、安心して暮らしていってやー。

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【今日のきく】

　朝１１時前に出勤し、いきなり日光浴のきく。

　「そんな楽な仕事はないでー」と思うが、きくはきくなりに気を使っているらしい。

　お昼は、オバサンの「ネギ買い」にお付き合い。

　だいぶ元気になって来てよかった。

　夜はオッサンとお散歩。
　しっかり歩けて、エサも食べられるようになったし、もうちょいで元に戻るかな。

　初めて出るレースはだれしも不安だらけ。
　私が出た「峨山道トレイルラン」もそうだった。

　平地(舗装路)を走るマラソン・ロードレースならまだしも、７３ｋｍのトレイルランで、そのトレイル率が７０％となると、もうどうしていいか分からない。

　しかし、今は自分の出たレースをブログにくわしく書いている人も多い。そういったブログから情報を仕入れるという手がある。
　ただ「峨山道」はまだ３回しか実施されておらず、１年おきにコースが交代する。つまり、今年と同じ「輪島→羽咋」コースは２年前に一度実施されたのみ。そのため、大会レポート的なブログも少なかった。
　それに加えて、だいたいブログを書いている方はエリートに近い方が多い。私のような「制限時間ギリギリ完走を目指す」ボーダーラインランナーはほとんどおられない。
　よって一部は参考になるが、ほとんどは自分には当てはまらない。

　私もいろいろあったが、一応制限時間内にゴールすることができた。
　私のようなボーダーラインランナーの参考になればと思い、覚えていることを書き留めておきたい。　

　大雑把に結論付けてしまうと、「７３ｋｍのトレイルランとは言え、ボーダーラインランナーはいつも通りに走る」。これが一番大事だと思った。

　トレイルと言えば、一番にシューズで悩む。
　私はトレイルラン専用シューズである「ブルックスMAZAMA」でずっと練習してきたのだが、レース直前に「アディゼロタクミ・イドミ」に変えた。
　トレイル用のシューズは足元の悪いところでもしっかりとらえて走りやすかったのだが、そのシューズを１４時間半履き続けられるかどうかで迷った。
　最終的には、「すべってもいいから、走れる箇所は走りやすい慣れたシューズ」を選択した。
　実際レースではすべりまくり、その分余計な力を消耗してしまった。しかし、平地や舗装路では普通に走れた。最後に山から下りて平地の舗装路になった時、すぐに走る体制に入れたのが制限時間内完走の決め手になった。

　次にウェア。
　これは私は論外ですね。なんといっても「作務衣・菅笠」ですから。
　多くの方から心配していただきましたが、すべて「慣れ」です。慣れたら何とかなります。ただし、作務衣の中にはしっかりと吸水発汗に優れたインナーを身に着けていました。隠し味(?)とでも言いますか・・・。

　参加者のほぼ全員が、背負う型のバッグ。
　しかし、私は７月の手術以来ずっと右側の首と肩が痛い。バッグ背負って１４時間半は絶対無理。持ち物は必要最小限にし、中型のウエストバッグに。
　「水と塩以外のサポートはなし」が売りの大会なので不安だったが、何とかなりました。

　そのウエストバッグの中身。一番大事なカメラを入れて・・・、そこからまちがっているのかも。
　「ガスト―ル＆コムレケア」は必須。この２つを使うようになってから、胸のむかつきとふくらはぎのこむら返りが起こらなくなった。
　食品系はハニーアクション、バーワージェル・ハイドロ、スポーツようかん。そして、意外と良かったのが「ビスコ」。水がないと喉を通らなかったが、「食べたー！」という満足感に浸れた。同じように、私の独身時代の朝食「カロリーメイト」もよかった。小さいけど「食べた」感バッチリ。

　もちろん、ゆっくりランナーは４８ｋｍ・徳田エイドのおにぎりはきっちり２個食べること。イカ団子もゆず餅も食べること。
　固形物を噛み噛みしてしっかり食べたのが、すごくよかったような気がする。
　コーラとスポーツドリンクはおにぎりに合わないので、私は遠慮しましたけど。その代わり粉末のお茶を持っていき、その場で溶かして飲んだ。でもよく考えると、６５０年前にコーラもスポドリもないじゃろが。なんで、お茶を用意せんかなあ・・・。
　
　シューズ、ウェア、バッグなどがそろえば、あとはコース攻略法。
　と言っても、ボ―ダーラインランナーには攻略法もクソもない。ケガをしないように足元に細心の注意を払い、一歩一歩進むのみ。できれば休けいしすぎないこと。ゆっくりでも進んでいると、いつの間にかゴールへの距離は減っていく。まあ当たり前のことですが・・・。

　私がレース中に一番心配だったのは、ケガよりもコースアウト。途中ほとんど走路員がおられなかったが、明るいうちは何の問題もなかった。ただ暗くなったのが山の中だったので怖くて怖くて。慎重に慎重に進んだ結果、一度もコースアウトなし。これも、制限時間内完走の大きな決め手になったように思う。

　私が用意したもので唯一使わなかったもの。
　それはカラビナで付けたコップ。
　「エイドにコップはない」ということだったので百均で買って用意したが、ボトルを持ち歩いていたので使わなかった。

　あと、「ヘッドライトはええやつを」。
　安もんは暗くてあかん。ボーダーラインランナーは、ゴール前は真っ暗で、ヨレヨレで進む。めっちゃ明るいヘッドライトが必要。こんなとこ、ケチったらあきません。

　そして最後にひと言。
　「何のために走るのか」をしっかりさせてスタートすること。
　私は癌告知されたとき、勝手に２年くらいでお陀仏だと追い込んでいた。その２年がなんとか過ぎ、この先もしっかり生きていこうという思いでスタートした。

　私には◯◯力というものがほとんどない。肉体力、精神力、忍耐力・・・(一番ないのが「努力」)。しかし、自己分析力だけはまあまああるみたい。
　自分のからだとこころを分析し、残りの距離と時間に照らし合わせる。この作業はかなりおもしろかった。

　以上思いつくままに書きましたが、「遅いパオパオのレースアドバイス」はお役に立ちそうでしょうか。
　今思うと、１４時間半は決して長くはなかった。ボーダーラインランナーの代表として、またこんな体験ができたらいいなあと思う。
　ただし、「自分の手に負えないことに手を広げない」というのを肝に銘じて！

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【今日のきく】

　毎度おなじみ、水曜は私のバイト帰りからの深夜お散歩。
　きくは今日お腹の調子が悪く、◯ンコが６回も出たらしい。
　私が帰ってきたときも真樹のベッドで寝ていたのだが、「お散歩、行く？」と聞いたら飛び出してきた。そして、そのあと家に帰っても元気元気。
　よかったー。

「峨山道」参加賞の神子原米

　不思議なことが起こった。

　「峨山道トレイルラン」でのこと。
　体調は万全だったのだが、左足アキレス腱を痛めていて、これだけが不安なままスタートした。

　レース中のことに関しては、もうくわしく書いたので省略。
　ただ「痛み」だけに特化して言うと、スタートしてしばらくしてアキレス腱の痛みは忘れた。それよりも上り下りの連続で、太ももの前側が痛み出してきた。
　この痛みがどんどんひどくなり、アキレス腱の痛みは完全になくなった気がした。

　そんなおかしなことはなかろうと思いヨメさんに言ってみると、「それは『ゲートコントロール』やな」と言う。
　まあ結論から言うと、「なんぼ調べてもよう分からん理論」です。
　　　　　◇　　　　　◇　　　　　◇
　痛みがずっと続いてしまうと、筋肉の過緊張でさらに痛みを増してしまったり、末梢血管が収縮して局所循環不全に陥ってしまったりと、かえって人体に悪影響を及ぼしてしまいます。
そのため人間の身体には、痛みを抑制するための機能も備わっているのです。

　みなさんは身体をどこかにぶつけてしまった時、無意識でもその部位を撫でさすったりしていませんか？
　あるいは怪我をした子供に対して、「いたいのいたいのとんでいけ」とあやしながら患部の周りを撫でてあげた経験はありませんか？

　ゲートコントロール理論では、脊髄後根膠様質にある「抑制介在ニューロン」がT細胞を抑制させられると考えています。
　抑制介在ニューロンを促進するには、抑制性入力を担う太い神経線維Aβを刺激する必要があります。
　Aβは触覚を伝える神経であるため、刺激を与えるには撫でたりさすったりするのが有効。
　患部付近をさすると痛みを抑えられるというのは、Aβの神経線維への刺激によって抑制介在ニューロンが促進され、痛みを伝えるT細胞を抑制するためなのです。
　　　　　◇　　　　　◇　　　　　◇

　ねっ、よう分からんでしょう。
　何や知らんけど、あんなに心配だったアキレス腱が今はだいじょうぶ。
　「峨山道」で痛めた太ももの前部分も、だんだんましになってきている。２か所の痛みが平均化してきたんでしょうか。
　体に気になる箇所がある人は、キッツイきっついレース出たら全部治ってしまうんちゃいますかー。

　そもそも、私が「峨山道トレイルラン」に出ようと思ったのは「サポートがない」のが気に入って。ほとんど自分の力(中でも判断力)に頼って進まなければならない。
　こういう状態に追い込まれて、本来自分が持っている力が自然とじわじわと出てきてくれたんですかねえ。

　教訓。
　「体の具合が悪い人はウルトラマラソンに出よう！」
　
　これって、なんかおかしいような・・・。

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【ＲＵＮ】

　そろそろ普通の練習ができるようにしなくては・・・。
　と言えばたいそうだが、私の「普通の練習」は５ｋｍ走る程度のこと。すごく低いレベルでしょう。

　夕方、東北部クリーンセンター往復をゆっくりと。　
　２．５ｋｍの折り返しで、ちょうど１７分。

　帰り、いつものネコだまりに１ぴきだけ。

　なでられるネコちゃんだった。

　自宅到着、３１分５７秒。

　今年はネットを取るのを忘れていて、柿は一つもならず。
　大好きな柿がとれなくて、ざーんねん！

　団地内をダウンジョグしていると、団地内「ネコだまり」にかわいいネコちゃん。
　これは「八割れ」というガラですね。こんなんもおったんや。
　増えないように手術はしてくださっているようですが・・・。

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【今日のきく】

　人間のように枕を使って寝るきく。

　このほうが寝やすいんかなあ。

　今日もヨメさんは忙しく、私一人での参加。
　いつものコインパーキングに車を入れ、鴨川に出ると消防の放水訓練中。夏なら、この放水を体に浴びてみたいもんやねえ。

　出雲路橋には消防だけでなく、いろいろな団体が集まって来ていた。

　京都走ろう会の集合場所である「エノキ」の下のベンチは、なんとか確保してくださったようだ。

　荷物を置きに行くと、林さんが声をかけてくださった。
　「完走出来たんですね。よかったですね。ブログを見させてもらいました。」
　「ありがとうございます。制限時間ギリギリ、１秒前のゴールでしたけど。」
　「そうだったんですってね。」
　
　同じ「峨山道」を走った内田さんも来られていて、ガッチリ握手。
　それを見ておられた方から尋ねられたので、「７３ｋｍのトレイルランに出て、二人とも完走しました。私は内田さんに５時間ほど離されましたけど・・・。」
　本当にその通り、９時間４０分でゴールされた内田さんとは４時間５０分差のゴールでした。

　ウォーミングアップとして１．４ｋｍコースを走ってみた。７分３４秒。
　昨日に比べると、だいぶ太ももの痛みがまし。寝る前にヨメさんにしてもらった温灸器治療が効いたようだ。これなら５ｋｍを走ってもだいじょうぶそう。

　三輪さんがリードの準備運動をしっかりして、スタート地点へ。

　５ｋｍは私を入れて７人と少なかった。

　スタート準備万全で待っていたのに、なかなかスタートの合図がなかった。いつもはいきなりという感じですぐにスタートするのに。
　

　１．４ｋｍと３．１ｋｍの部もいつもよりは少ないような感じだった。

　スタートすると、すぐにコーツさんが飛び出した。もちろん私はついていけない。しかし私の後ろにも誰もついてこられず、ポツンと走ることになった。
　何とかキロ５分を切るペースで、北大路橋下の中間点で１２分２０秒くらい。後半落ちないようにがんばれば、５ｋｍ２５分は切れる。

　まだゴールまでだいぶ距離があるところで、１０ｋｍの部のランナーに対面。
　本当はそれより先にゴールしたいのだが、今の足の状態では無理。

　ゴール、２４分３１秒。
　足が痛い割にはまあまあ走れた。

　いつものように、クーリングダウンがてら仲間の応援へ。

　私は、今日はこんなジョギングスタイルで走りました。

　今日は最後まで応援することなく帰宅へ。

　そう思って見ていたら、ポップさんがゴール。

　続けて、内田さんもゴール。

　雲一つないいい天気で、走り込みをされている人たちには少し暑かったかも。

　帰りは御薗橋通の「デリ・デリ」さんでお弁当購入。
　「京都キャロット」に２人分を置いて、1つは私用。どれも６５０円＋税だったので、安くておいしいお弁当が食べられた。

　足のほうは、ぼちぼちと回復していくでしょう。

　今日は「京都キャロット」で足型測定会。
　きくをお目当てにご来店されるお客様もあるということで、きくは一日ご接待。ご苦労様です。

　今日は９時過ぎにラーメン屋さんへ。
　まるまる一日、お仕事お疲れさまでした。

　「第４回峨山道トレイルラン」のゴール、永光寺(ようこうじ)の山門に上がる階段。
　ゴール制限時間のカウントダウンが聞こえる。
　私の足はバキバキで、下りはどうしようもなかったが、上りならまだ何とか動けた。

　「走れー！」との声がどこかから聞こえたような・・・。
　いや、それは私の心の中の声だったのかもしれない。

　長い階段の３分の２を一気に駆け上がり、一息ついて残りも何とか体を押し上げた。
　そして、計測器に向かってヘッドスライディング。

　数秒オーバーでガックリしていたが、正式タイムは「１４時間２９分５９秒」。
　奇跡のような１秒前ゴールとなった。
　多くの方から「よかったですね」「おめでとうございます」なんて言ってもらった。
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　去年までは写真撮影の業者さんが入っておられた。今年も途中で写真を撮っておられる方があったので、昨日大会実行委員会に電話して聞いてみた。

　「写真を撮ってられた方を見たのですが、プログラムに業者さんの広告とか入っていませんでしたし・・・。」
　「実は、去年まで来られてた業者さんは今年は来られてないんです。でも、実行委員会のほうで撮った写真はホームページにアップしますので、ぜひそれを見てください。」

　去年大雨でコースが短縮されたりしたので、商売にならなかったんでしょうね。気の毒です。

　今日さっそく大会ホームページを見てみると、「開催お礼」のお言葉と一部の写真がアップされていた。「枚数少なそうやし写ってへんやろなあ」とずっと見ていくと、最後の最後に怪しい修行僧が。制限時間内最終完走者(３１０位)として載せてくださったようです。
　(後日、もっとたくさんの写真がアップされるそうです。)

　どうもありがとうございます。
　ほんとうにお世話になりました。
　ほんとうに楽しませてもらいました。

　どこかから聞こえてきた「走れー！」の声を忘れず、これからも決して腐ることなく生きていこうと思います。

　昨日の夜は、疲れているのに全然寝つけなかった。心配していたこむら返りはなかったのだが、太ももの前側が痛む。この痛みで寝られなかったのは初めて。

　７時半から朝食。

　「いつもは朝早く出られてたから、朝ごはんを食べて出られたことがありませんでしたね」とおかみさん。
　「今日は全部いただきますよー。」

　土曜の夕食時に用意してくださったごはんを完食したものだから、おひつにはその時以上のごはんが詰められていた。さすがにそのごはん全部は食べられなかったが、朝から３杯。毎日お茶漬けサラサラしかしない私にしてはめずらしいこと。

　プリップリの焼き魚が出ていたのでご主人に聞いてみると、「ふぐ」。朝からふぐが食べられるなんて、ぜいたくですね。ほんとうにおいしかった。

　９時１０分ころ、宿に荷物を置かせてもらい七尾駅へ。
　今日は電車とバスを乗り継いで、スタート地点に置いてきた車を取りに行かなあかん。

　七尾駅からはのと鉄道(第三セクター)。
　以前はこれが輪島までつながっていたのだが、２００１年に穴水〜輪島が廃線となり、今は穴水までしか行けない。

　「おー、穴水まで８３０円。」

　いや、この金額でも赤字なんでしょうね。

　９時３１分、七尾発穴水行き。

　先頭車両は、このごろはやりのデザイン。
　正直、もう飽きた。

　能登中島駅。
　以前「なかじま万葉の里マラソン」が行われていたころは、この駅から会場まで歩いてこられる方もあった。
　「京都キャロット」の出店もずっとさせていただいていたのだが、１０年前に「能登和倉温泉マラソン」に衣替えになってからは次第に行かせてもらわなくなってしまった。

　４０分で穴水駅到着。
　２両編成の後ろの車両はこんな感じ。

　「門前」行きのバスは１２時１０分。
　ちょうど２時間ある。

　あたりをブラブラ。
　とても歩けるような状態じゃなかったが、少しでも動いたほうがいいと思って。

　遠藤関は関西の人だと思っていた。穴水出身だったんですね。

　少し歩けば海。
　内海になっているようで、波がまったくなく静かだった。

　立派な神社があったので、またいつものお願い。

　「夫婦円満、家内安全、廉夫婦、真樹が幸せに。それに、下山さんのシティフルマラソン出場実現・・・。」

　いったん駅に戻ったが、まだまだ時間があった。
　反対側にもブラブラ。

　駅のすぐ横に穴水町物産館「四季彩々」。

　そこでおみやげを買った。
　今日朝ごはんをいただいているときに、おかみさんが「朝は、ご夫婦いっしょに食べられているんですか」と聞いてこられた。
　「はい、たいていは。私はお茶漬けで、ヨメさんはパンですけど。」
　その会話を思い出し、ヨメさんにはパンにつける「ジャム３種セット」。自分にはお茶漬けに合いそうな「あさりのしぐれ煮」。

　お昼前になっていたが、朝しっかり食べてきたのでお腹は減っていない。カレーパン(２００円）とコーヒー（１００円）にした。

　穴水に来たのは初めてだが、食べ物がおいしいところはいいですね。

　ジュースの自販機に「よーおいでたね」。
　これも金沢弁でしょうね。

　バスは、けっこうの乗り降りされるお客さん多し。
　ただし、どう見ても全員７０歳以上。
　６２歳の自分が、すごく若手に思えた。

　１２時４５分、終点「門前」着(６９０円)。
　總持寺までは、少し歩かなくてはならないとのこと。

　この山門の奥に總持寺。
　昨日、ここがスタートでしたっけ。
　暗かったので記憶が定かではない。

　車を置いた駐車場はまだ先。
　いい雰囲気の塀の横を散策。
　しかし、これは門前高等学校の塀でした。

　そのお向かいには門前小学校。
　両校ともシーンと静まりかえっていた。

　ここからいったんさたみやさんによって荷物を取り、高速道へ。
　来た時と同じように敦賀ＩＣで降り、国道を通り「京都キャロット」へ。
　ちょうど７時に着いたのに、店にヨメさんは留守。きくだけが待っていた。どうも、キャラバンでお客さんを地下鉄の駅まで送っていったようだ。

　置いて行かれた分、きくはしっぽブンブンの大喜び。
　長い長いお散歩へ。

　この顔、怒ってんのとちゃいますよー。
　きくの変顔あくびですよー。

　足は痛いけど、きくのお散歩とかをしっかりしたら早くよくなるでしょうね。
　「きくちゃん、いいペースで引っ張ってねー。」