パオパオだより

　今日の１枚はこれ。
　ＪＲ草津線の線路沿いを走っていると、横の藪に動くもの発見。すばやくカメラを取り出して撮ってみると、「リス！」

　「駅伝はおもしろいと思うけど、クラブ主催とかの駅伝は駅伝と言うよりリレーやんなあ。ＪＲ主催で、ほんまに駅ごとでたすきを渡す駅伝をやったらおもしろいのに・・・」とか走りながら考えていた。
　そんなときに姿を現してくれたリス。走っていたら、なんやかやとおもしろいことがある。

　最近全然走る気かわいてこない。今月の後半はひどい。２回しか走っていない。
　こんなとき「月の最終水曜日は『勝手に国労応援ラン』をする」と決めていると、いやおうなく走りにいけるのでありがたい。
　今日は最高気温が３０℃を超えるというし、「仮想・沖縄ラン」にはピッタリのコンディション。「これは、一番暑くなる２時すぎから走るのがいい。」

　先月の続きで、ＪＲ草津線・石部駅へ。今回は比叡山の山中越えで大津に出て、近江大橋を渡り草津から石部へ。

　先月「石部って、どこじゃい」と失礼なことを書いてしまったが、石部は東海道五十三次の有名な宿場町だった。

　出かけるときあわてて、用意していた「ランナーズ９の会」の黄色Ｔシャツを置いてきてしまった。普通の格好で走っても何のアピールランにもならん。「普通のおっさんがひーひー言いながら走っているだけ」になってしまう。
　まあＪＲのローカル駅を紹介しながら走るということで、遠回りに国労の応援に・・・、って無理ですか？

　駅近くの有料駐車場に車を入れ、３時前スタート。気温は３０℃を超えている模様。

　国道１号線に平行して走る甲西農道。
　歩道が広くて走りやすいのだが、周りは麦畑。ほかには何もない。

　変化に乏しいところを走り続けていると、駅が見えるとホッとする。

　甲西駅到着、３．６３ｋｍ、２２分０８秒。

　殺風景な駅に見えるが、こちらは裏口。国道１号線方向に向いた正面玄関はもう少しにぎやか。

　ここらを走る車両は緑。

　広大な麦畑を走り抜けていく。

　途中で農道が終わり、旧東海道へ。

　狭くても、走るにはやっぱりこんな道のほうがいいかなあ。

　踏み切りでちょうど電車が通過。これはさっきのと色がちがうので特急かな。

　三雲駅到着、７．６４ｋｍ(４．０１ｋｍ)、４７分５９秒。

　このあたりはＪＲの線路と川に挟まれた道で、ほかに何もなし。家もなければ、通る車もほとんどなし。

　そのとき、道の横で「カサカサ」という音。
　ヘビでもおるんかいなとよく見たら、リス。
　一瞬止まってくれたので、うまい具合に写真が撮れた。

　もう１枚撮ろうとしたとき、ぴゅうー。
　どっかいっちゃった。

　ガンガン照りで、首に巻いてきた濡れタオルもパリパリに乾いてしまった。

　さっきからずっと横に流れている川は「杣川」というらしい。

　このあたりの住民の気配がまったく感じられない家を通過したとき、横の小屋でなにやら動くものが。すぐに引き返すと、なんとかわいいワンちゃん。
　「えっ、このおうち住んではるんや。ワンちゃん、だいじょうぶかー。」
　全然ほえずにこっちを見ていたが、「たすけてー」とは言っていないようだったのでだいじょうぶでしょう。

　貴生川駅到着、１３．１６ｋｍ(５．５２ｋｍ)、１時間２１分３８秒。

　ほんとうはもうちょっと先まで行きたかったのだが、ここで電車に乗らないと次の電車までだいぶあいてしまう。

　１６時３２分の草津行きがあり、ちょうどよかった。

　ホームに降りると、橋が落ちて運休中の信楽高原鉄道の電車が停まっていてた。

　せっかくなんで記念撮影。
　前のほうは甲賀忍者の絵。

　後ろのほうは信楽焼きのたぬきの絵。

　やっと復旧のめどが立ったらしい。信楽高原鉄道はＪＲから切り離された第３セクターだが、ここを走ってみるのもおもしろい。

　来ました、緑の車両。

　貴生川〜石部間は２４０円。
　つい今走ったコースを眺めながら電車の旅。これがすごく贅沢な感じがして大好き。私と同じように「一人駅伝」をしている人をあまり知らないが、これはお勧めですよ。

【中野勇人さん情報】
　元国労・中野さんの国会前アピールラン行動は、５月１４日(水)に第２６回を実施。２６周(約３２ｋｍ)を走られた。
　最近、「ＬＣＣ利用の関空〜成田往復＋都内ホテル」が格安で出ている。これなら安くで行けるので、「国会前アピールラン」も行きやすくなった。
　来月は６月２５日(水)。「おっ、また水曜。これは久しぶりに参加させてもらおうか」と思ったら、なんとこのときは私はちょうど沖縄。
　でも、こうしてブログ「国鉄闘争」で予告してもらえると計画が立てやすい。今年中には必ず一度は走りに行きたい。