パオパオだより

「京都マラソン」ロゴマーク人気投票　(３月末まで)

　今日、沖縄の智さんから電話があった。
　「はじめまして・・・。」

　私のこのブログ「パオパオだより」に最近最もコメントを入れてくださっている智さん。「沖縄で福祉の勉強をしている若者」、私が知っているのはただそれだけ。その若者から電話をもらえるなんて・・・。
　ブログって、おもしろいですね。

　「マラソン大会に出てみようかなと思って・・・。」
　おー、意外な展開。まさか、マラソンのことを話し合えるなんて・・・。(その内容は秘密です。)
　それは、ひょっとしたら昨日の東京マラソンの報道の影響もあるのかも。東京マラソンの話題は、全国的なものになっているようだ。その華やかな様子は、後発の都市マラソンへの期待とつながっていく。もちろん、来年３月に第１回が予定されている京都マラソンへも。

　そこで、わが地元「京都マラソン」を検証してみると・・・。
　「京都マラソン」で検索してみると、一目瞭然。「あー、なさけない」という調子の論評が多い。それは、イメージで批評されているのではなく、一つ一つのことを自分なりに検証して論評されているものが多い。(それをくわしく知りたい方は、ご自分で検索して見てください。)

　私なりの解釈では、「あー、なさけない」のほとんどは「京都らしくない」のひと言に尽きる。
　「東京都って、東の京都やん。１２００年の古都とわずか１４０年ほどの東京と比べることさえバカバカしい。京都マラソンは東京マラソンの『まねし』にはしてほしくない。これぞ『京都』っていうマラソンにしまひょ。」

　以前私が考えた「京都マラソン」は、御所の砂利道をグルグル回るコース。交通規制の必要はないし、世界に一つしかない京都御所内を走れるし、我ながらいい案やと思ったんですけどねえ・・・。御所内に温泉掘ってやねえ、京都迎賓館を休憩所に開放してやねえ・・・。でも、この案はまったく反響なし。

　今日、新しい妙案がひらめいた。
　「京都マラソンに先頭規制を！」

　速いランナーは出場を遠慮してもらい、完走するのに６時間から７時間かかるランナーのみ出場許可。ランナーの先頭には、雪の高速道路の先頭規制みたいにパトカー・白バイを時速７ｋｍで走らす。もちろん、これを抜こうものなら即失格(どころか、検挙？)
　このペースで行くと、１時間７ｋｍ、２時間１４ｋｍ、３時間２１ｋｍ、４時間２８ｋｍ、５時間３５ｋｍ、６時間４２ｋｍ。
　ゴール関門は７時間。７ｋｍごとに関門を設け、先頭から1時間で関門封鎖。こうすると、各地点の交通規制が１時間ちょっとですませることができる。ということは、交通規制を気にして周辺部ばかりを走らせる必要もない。

　「人類史上初の先頭規制マラソン」
　オリジナリティーを重要視するなら、これくらいの発想の転換があってしかるべき。

　私が考えた京都マラソンコース。
　スタート京都駅(京都タワー)→東寺→二条城→金閣寺→御所→銀閣寺→八坂神社→清水寺→三十三間堂→・・・。これでは距離が足らんのでもうちょっと寄り道してっと(やっぱり、最終的には御所ゴールがいいかなあ・・・。)。

　先頭を規制しているので、１５０００人がパラけることもなく固まったままゴールへ。これはこれで見ごたえがあると思うんですけど。もちろん、完走者のゴールタイムは全員６時間台。
　先頭ゴールがちょうど６時間だから、ランナーが預けた荷物もゆっくりと輸送することができる。荷物渡しが混雑しそうだが、集中して短時間にやってしまったほうが効率がいい。

　「京都マラソンは、遅いあなたが主役です」 (速いあなたは出られません。)
　こんなキャッチフレーズにしてほしいなあ。

　どうしても出たい人は、６時間台で完走をめざす人をサポートするつもりで出る。「ゆっくり走る人の気持ちもよう考えよ」って話です。

　こんな京都マラソンなら、沖縄の智さんもいつかは走ってみようと思ってくれはるかなあ・・・。

　(一番上の、京都マラソンのロゴマーク候補を見てください。どこかで見たようなマークばかり。これも、「あー、なさけない」の一つの要素になっているような・・・。)
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【何を今さら５ｋｍ２０分切りメモ】

　今日もいつもの５ｋｍ。かなりゆっくり。
　２８分３７秒(１４分０８秒＋１４分２９秒)。
　ジョグ１ｋｍで合計６ｋｍ。

　２月は合計２６０．１ｋｍ。毎日チョビチョビとしか走っていないのに、ほとんど休まなかったので合計ではかなりになった。
　懸念の体重のほうも、６４．０〜６４．７ｋｇの間を行ったり来たり。今日はその中間の６４．３ｋｇ。来週は６４．０ｋｇを切りたいねえ。

今日のきく