パオパオだより

総合４位でフィニッシュする東海大のアンカー・藤井＝東京・大手町

◎カナロコ(神奈川新聞コミュニティーサイト)　１月３日より

　「箱根駅伝：東海大が意地の４位、４年ぶりシード権獲得」

　東京箱根間往復大学駅伝（箱根駅伝）最終日は３日、箱根町から東京・大手町までの復路５区間、１０９・９キロに関東の19校と関東学連選抜の計20チームが参加して争われ、早大が10時間59分51秒の大会新記録で18年ぶり13度目の総合優勝を果たした。

　昨年10月の出雲全日本選抜と同11月の全日本を制した早大は、１９９０〜91年の大東大、２０００〜01年の順大に続く３校目の大学駅伝３冠に輝いた。優勝13度は中大の14度に次いで単独２位。３連覇を目指した東洋大は21秒差で２位となり、駒大が３位。10位の国学院大までが来年のシード権を獲得し、12位の山梨学院大や最下位の日大などは予選会に回る。

　往路２位の早大は先頭から27秒遅れで出た高野寛基が東洋大を抜いてトップに立つと７区の三田裕介らが堅実につなぎ、最後はアンカーの中島賢士が追い上げる東洋大を振り切った。早大は５時間29分34秒で18年ぶりの復路優勝となった。

　最優秀選手は２区で17人抜きの快走で区間賞を獲得した東海大の村澤明伸が初めて選ばれた。

◆◇◆

　復路を最上級生で固めた東海大が「４位の座」を死守した。後輩に３強への挑戦権を―。脇役に徹した先輩たちが、最後に意地をみせた。

　「ああ、これで最後だ」。遠くで手を挙げるアンカー藤井の姿をとらえると、主将の９区・金子は激しく首を振りながら直線を疾走した。９キロ付近から５位明治と抜きつ抜かれつ。「少しでも前で渡した方が気持ちがつながる」と、そこから４秒差をつけた。

　藤井も明大とデッドヒートを繰り広げ、ラスト５００メートルでスパート。一踏ん張りを生んだのは「後輩を、３強（早稲田、東洋、駒沢）を崩す来年の第１候補にしてあげたい」という一念だった。

　チームの中心は、往路で活躍した２年生の村澤と早川。４年生は「いつも、足を引っ張ってばかりだった」（金子）という。だがそれは、新居利広監督（58）に言わせれば、「潜在能力がありながら、これまで力を出し切れなかった」から。

　だから、「監督が復路を全員４年生で組んでくれてうれしかった」（６区河野）。４年生だけで話し合い、「最後に意地を見せよう」と誓って臨んだラストレースだった。

　鬼気迫る２人のスパートに「あれが４年生の意地。やってくれると思っていた」と早川。「次は自分たちが３強を崩して総合優勝したい」。４年ぶりに獲得したシード権とともに、思いは確かに伝わった。
-------------------------------------------------------------------------------

　昨日は、東海大アンカーの藤井勘太選手のゴール前写真を撮ろうと思っていた。しかし、無計画なまま家を出てしまったのでゴールには間にあわなかった。鶴見中継所を少し行ったところで写真を撮ることには撮ったのだが、かなりピンボケ。肝心な時に大失敗。
　ゴール写真ならすぐネットで見つかるだろうと思っていたが、意外と見つからず。さっき、やっと見つかりました。(神奈川新聞さん、引用させていただきました。)

　昨日は、上武大学の走路員の子たちとしゃべったあとすぐに京都に帰ってきた。
　駅弁を買って食べた。夕刊フジ特選「おつまみ弁当」(１０００円)とスーパードライ(３１０円)。ホームのベンチでちょっと食べていたら、向かいのホームに新大阪行きのひかりが入ってきた。あわてて弁当をしまい、階段を走って向かいのホームへ。一番すいている自由席車両・３号車に飛び乗った。

　「オー、ノー！」

　すいているはず。車内は煙モクモク。まだ、タバコが吸える車両なんて残ってたんですね。
　ゆったり座れてよかったけど、京都までの２時間半で体中タバコくさくなってしまった。

　新幹線の窓から夕焼けが見えた。
　「あっ、あやみちゃんが言ってたざりがに雲見っけ・・・。」

　走友でありブログ友だちでもあるみったんさんの娘さん・あやみちゃん。「ざりがに雲」って言ってたなあ。そんなことを思い出しながら、京都の我が家へ。

東京駅で買った「禅ドーナツ」

　いつも淡々としている廉が、「箱根駅伝はやっぱりすごいな」と何回も言っていた。それぞれの選手の速さだけでなく、そのフォームにも注目していたのがうれしい。
　廉は陸上競技を初めてまだ９ヶ月ほどだが、まだまだ上に何段階もあるレベルをめざして走り続けてほしい。テレビ観戦だったが、いい刺激になったようだ。

　北京オリンピック柔道の石井慧選手応援の時もそうだったが、箱根駅伝も私ではなく廉が見に行くべきだった。そういうところに使うお金は惜しくない。来年は計画を立ててみるか。　

竹炭黒豆ドーナツ

　ヨメさんとも話していたのだが、今年は藤井勘太君のように４回生にして箱根初出場という選手が何人もいた。その数は今までより多かったように感じた。
　ここ数年は、大ブレーキやアクシデントが多くあり、少し本来の競技から外れたところがクローズアップされていた。今年も転倒やコースアウトなどがあったが、それほど目立つものではなかった。「落ち着いた箱根駅伝」だったと言ってもいいと思う。
　その要因はいろいろあるのだろうが、目先の結果を追うのではなく、長い目で選手を育てられるチームが増えたからではないだろうか。(東海大学の復路は５区間全員が４回生。)
　本来の学生駅伝のあるべき姿に戻ったようでうれしかった。(コツコツ努力を続けている選手が報われないでどうする！)
　その学生たちが卒業して、またいつの日か指導者になる。長い目で育てられた選手は、指導者になっても同じような視点を持つことができるだろう。そういったプラスの連鎖が、今後も続いていってほしいと思う。